Der Radverkehr in Baden-Württemberg nimmt zu, die Infrastruktur wächst und wird besser: Beim dritten RadKONGRESS hat Verkehrsminister Hermann die beachtlichen Fortschritte von Land und Kommunen gewürdigt. Gleichzeitig stellte er mit dem neuen Umsetzungsprogramm die nächsten Schritte der landesweiten RadSTRATEGIE vor.
„Das Engagement von Land und Kommunen zeigt Wirkung“, betonte Verkehrsminister Winfried Hermann zur Eröffnung des dritten RadKongresses des Landes in Heidelberg. „Die Radverkehrsförderung ist in Baden-Württemberg längst kein Nischenthema mehr. Überall im Land entstehen neue Radwege, Brücken, Abstellanlagen und Fahrradstraßen. Seit 2015 konnten rund 800 Kilometer neue Radwege gebaut werden – in den kommenden sechs Jahren rechnen wir mit 1.400 neuen Kilometern, also fast doppelt so viele. Diese Entwicklung schafft eine umweltfreundliche und sichere RadKULTUR im Land.“
Rekordinvestitionen in Radverkehrsinfrastruktur
Im aktuellen Förderprogramm nach dem Landesgemeindefinanzierungsgesetz (LGVFG-RuF) sind über 1.000 kommunale Maßnahmen enthalten, in die in den nächsten fünf Jahren über 1,1 Milliarden Euro von Bund, Land und Kommunen investiert werden sollen. Allein im vergangenen Jahr flossen rund 90 Millionen Euro aus Landes- und Bundesmitteln in kommunale Radverkehrsprojekte.
Sonderpreis RadPARKEN für die Stadt Achern
Ein Höhepunkt des RadKONGRESSES war die Verleihung des Landespreises 2025 für Radinfrastruktur. Hier hat die Stadt Achern den Sonderpreis RadPARKEN erhalten. Minister Hermann gratulierte den Preisträgern: „Die eingereichten Projekte zeigen, was in unseren Städten und Gemeinden alles möglich ist, wenn Mut, Kreativität und planerische Qualität zusammenkommen. Die Kommunen denken Radverkehr längst nicht mehr nur als einzelne Strecke, sondern als vernetztes System. Projekte wie in Heidelberg, Ludwigsburg, Eislingen, Achern und Kronau machen den Unterschied, denn sie schaffen sichere Wege, fördern Begegnung und verändern das Stadtbild nachhaltig.“
„Ich freue mich riesig, dass die Stadt Achern beim Landespreis Radinfrastruktur ausgezeichnet wurde“, so der Grüne Landtagsabgeordnete Bernd Mettenleiter, in dessen Wahlkreis Achern liegt. „Der neue Bahnhofsvorplatz mit der Mobilitätsdrehscheibe zeigt, wie moderne und klimafreundliche Mobilität im ländlichen Raum aussehen kann. Hier treffen Bahn, Rad, Carsharing und Bus aufeinander – das ist gelebte Verkehrswende vor Ort. Dass ich selbst fast täglich mit dem Rad zum Bahnhof fahre und eine der Fahrradboxen nutze, zeigt: Diese Infrastruktur funktioniert im Alltag. Glückwunsch an die Stadt Achern – und ein großes Dankeschön an alle, die sich für nachhaltige Mobilität in unserer Region engagieren.“
RadSTRATEGIE: Leitprogramm für den Radverkehr
Trotz der Erfolge bestehen weiterhin Herausforderungen: Viele Netzlücken sind noch zu schließen, an vielen Bahnhöfen fehlen ausreichende Abstellmöglichkeiten. Um Kommunen künftig stärker zu entlasten und Planungsprozesse zu beschleunigen, startet das Umsetzungsprogramm 2025-2030 zur RadSTRATEGIE Baden-Württemberg. Mit der RadSTRATEGIE verfolgt das Land das Ziel, den Anteil des Radverkehrs an allen Wegen bis 2030 deutlich zu erhöhen und das Fahrrad als gleichberechtigtes Verkehrsmittel zu etablieren. Grundlage ist die Vision eines flächendeckenden, sicheren und komfortablen Radwegenetzes, das alle Regionen verbindet – von den Innenstädten bis in den ländlichen Raum.
Das Umsetzungsprogramm sowie weitere Informationen zur RadSTRATEGIE finden Sie hier: https://www.aktivmobil-bw.de/radverkehr/radstrategie-des-landes-baden-wuerttemberg
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